新车辆驾驶技术之中级篇
编辑：驾驶网 来源：爱卡社区 2010-12-11 👁3966
在对车辆的性能和操作比较熟悉的时候；在对前面慢悠悠开车的新手品头论足的时候；在你不满足现在车速的时候，在你比较向往‘头文字D’里近似完美的驾驶技术的时候。我可以坦诚的告诉你，你离出事不远了，甚至离出大事不远了。 当人不让，狭路相逢勇者胜。开车如做人，什么样的人就能开出什么样的车。随着技术熟练，百米加减挡可以在三十米以内就可以完成。对于车辆控制也接近自认的完美程度。随意加塞，并线抢行，拐弯不避让，甚至出现到拐弯时，进入路口才打转向灯，给后车来个撮手不急，最可气的是，追尾后车负责的条款。这些行为都是还系屁联的孩子才做 的事，因为系屁联的孩子不会去考虑别人。‘狭路相逢勇者胜’这话可是出自一位经常在北京开车的外国人嘴里。没想到我们不仅仅把麦当劳和肯德基本土化了，还把人家老外也本土了。 （1）后视镜：我们都知道后视镜如何使用，但后视镜都有忙区。有的人加大了后视镜的可视角度（即大视野），使忙区变小，但加大的后视镜也有个缺点，就是可以看到更多的车；人；物和车周围的情况的同时却使的后视镜里的景物变的失真，比例失调。倒车时增加了点难度所以加装了大视野的车主还要一定时间的适应。还要提醒的是，当出入主辅路的时候，大视野也不能完全让你知道主辅路上的情况。减速的同时可以在进出，出入口的时候转头看看是否有车。更提醒大家在拐弯并线时，尽可能的保证车身与要变换车道成锐角切入（即小角度进入）。这样做可以更容易的观察到要变换的车道里的情况。杜绝连续变换两条以上车道情况，不出事比什么都好。 （2）中级驾驶的最高境界：人车和一，很多人认为车就是一个铁皮壳加上个机器再加四个轮子。但你真的喜欢车的时候会感觉它就有了生命，而它的生命就是你给予的。学着去感觉它每一个颠簸而产生细小的震动，让车成为你的手和脚，感觉它每一个部分所在的位置，就像了解你自己的身体的每个部分一样，这样开起来就像自己在走路。车随心动，动静自如。 （3）高速驾驶：真正能跑高速的路段在北京还真不多，要是钞票够富裕不怕开罚单，你完全可以疯跑，不过疯跑前你要先问问你的车是不是能跑起来。要是能跑起来，是不是真的在关键时刻能‘站住’。 高速路段，可以根据情况适当的加减速度，如果不长走高速路，最好能把车速控制在你能控制的范围内，别速度一上去就变成车开你了如果你体会到了人车和一的感觉，那车会告诉什么是见好就收。毕竟车是自己的，即使车是别人的，那命还是自己的。高速路段了解自己车的 性能比什么都重要。在行车道内行驶的时候要特别注意后面超越你的大型车辆，由于大型车高速行驶时会把气流分开，分开的气流足可以把它身边的其他车辆推向一边。当有这样情况时不要慌忙躲避，或变更车道。稍调整方向握住方向就好。 （4）紧急逼让：车辆在高速行驶时，驾驶人员的精神也是在高度紧张状态。一旦发生紧急情况驾驶员的反映速度是非常快和及时的，但事故往往就发生在驾驶员的反映快和及时上，由于反映速度提高，判断事物对错的能力会相应降低。从驾驶员眼睛看到情况，到大脑分析，再将信号传递到踩刹车的脚上时，总共用时0.27秒.可以换算一下你的车速,你有多长时间让车停下来.这里还不考虑驾驶人员不手忙脚乱,和判断是否正确的因素.所以事故往往就在一念之间。 (5)高速爆胎:现代车辆大多没有轮胎气压时时监测功能,所以轮胎爆胎是不可避免的.奉劝大家在夏季远足时，能适时的也让轮胎休息休息。不过切记千万别用冷水给温度很高的轮胎降温，橡胶可禁受不住瞬间的收缩和膨胀。除非你看轮胎不顺眼，想换个好牌子的。 一旦在车辆行驶时，感觉后轮轮胎突然爆了，作为驾驶员第一不要慌张必须保持冷静，立即松开油门但不要立即踩刹车，也不要点刹车。尽量保持方向，当速度降低后再踩刹车（切记不能点刹车），慢慢把车辆安全的开入紧急停车带，更换轮胎。如果是前轮轮胎突然爆裂那麻烦可就大了，在松开油门时千万不能踩刹车，一旦踩了会导致爆裂的轮胎脱落，无论你的轮圈是什么材质，它的附着力决没有橡胶来的好，轻的情况车辆会发生陀螺一样旋转。重的就是车毁人亡，尽量保持方向，如果你的转向是液压辅助的那你还是幸运的。把车停到右侧路基上或紧急停车带上，你就可以长出口气了。 （6）危机四伏：高速公路不是一马平川的，遇到桥梁与路面连接处会有坑凹不平的地方，车辆高速行驶时会有突然‘向上’的感觉，一些驾驶者会下意识的动动方向盘，甚至死死的握住，这样做都是错误的，一旦车辆真的有一点轻微的腾空，那你动的方向在车辆落地时突然改变车辆方向，引起不必要的麻烦和危险。 同时高速路上还容易引起视觉上的错觉，阳光照射容易在车辆前面的道路上形成有水的假象，特别提醒注意。 （7）快速躲避事故现场：如果发现高速公路上其他车辆发生交通事故，不要盲目的通过，尽量减缓车速，可以让后面的车先过，直到确认没问题后再进入事故现场，但注意保护好别人的事故现场。通过后也别着急提速，在驶出事故路段后，下车观察轮胎上是否沾有事故车遗漏的机油或玻璃碎片。如果有，即时清理碎片和用路边的沙土清理轮胎上的机油。 总之驾驶技术熟练还不够，通俗点讲就是：‘一瓶不满，半瓶晃荡的时候’。对车辆性能和道路熟悉，才是保障行辆安全的条件，也别盲目的依赖车的性能，车是人在开而不是车开人。在开车技术熟练的同时还要多考虑周围的一切，别只照顾自己。如果大家都各自为战，那道路上不再有行车道，而是成为‘战场’。 |
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