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技巧与禁忌

新车辆驾驶技术之高级篇

编辑:驾驶网    来源:爱卡社区    2010-12-11    👁4813  
     对于开车开的不错人来说,都时不时的会多看几眼后视镜,多观察观察路上方方面面的情况,可以肯定这是下意识的,也是一种长期开车养成的习惯。
(1)防卫式驾车术:常有一句话:‘我不撞别人,可挡不住别人撞我啊。’话是没错。可有的时候就是可以防备别人撞我。同方向行驶的车辆,要想知道前面的车什么时候刹车,那你不要总盯着前面车的尾灯。在保持安全距离的同时要看他前面的车的尾灯。他前面的车都刹车了,他肯定刹车。甚至你可以再往前多看一个车。
遇红灯时,在踩刹车时要看看后视镜,后面有没有车紧跟着你,如果有,那你可别真的一脚刹住,在条件适当的情况下。可以适当的使用两脚刹车向前再溜一点。或者在刹车前让自己的刹车灯先‘闪’一下,以便提醒后车。
超车前提前看,看看自己的速度表,如果你的速度快,那没什么好说的直接超。如果势均力敌那你就要看看自己的现在速度是多少。这样你就可以大概知道对方的速度,从而再决定是不是再超。当然是比较车的性能。真正做到眼观六路,耳听八方。别只照顾前面,还要兼顾左右和后面。
    在正常行驶时要多留意自己车周边的车辆,不看别的,就看他的行车轨迹,稍一偏移,你可以提前处理。尽量不要在对方车后视镜的盲区里开车,也许对方是个新手,别说看镜子。看前面眼睛还不够用,所以别指望他会留意你。
雪地驾驶,下雪天可以不用刹车,用油门挡位控制车速,(无级变速的车不包括)是事早处理。车不多的道路同样可以把车开的飞快。(用变速箱里的不同齿轮变速比来控制车辆速度)即:减速时由高挡位按顺序换入低挡位,利用变速箱齿轮实现发动机减速的目的。新司机和手脚配合不好的人就不要尝试这样的驾驶了。如果强行从高位挡换入较低的挡位时会出现强烈的顿挫感。雪地起步由于路面很滑,车辆在起步时容易出现轮胎打滑的现象,介绍两个起步方法,二挡起步法:由于二挡钮矩较一挡低所以不容易出现打滑现象,但在上坡起步时要适时的加大油门。正常起步法:还使用一挡,但需要感觉轮胎是否在起步时打滑,如果起步时打滑,那必须瞬时的收一下油门,感觉车身移动了再缓慢的加油,但要求很好的油离配合。
开车不是一件容易事,在现在车多人多,交通乱的地方开车就更是不容易。何况探头多,税费多。惟独大多开车的人,素质低。不管怎么说有一低算是不容易了。
 
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